Neckarsulmer Fahrzeugewerke AG
Neckarsulm, 1927
Stahl, Aluminium, Glas, Gummi, Kunststoff
100 x 205 x 67 cm
© Deutsches Historisches Museum, Berlin
Inv.-Nr.: Pro 6/243
Die Neckarsulmer Fahrzeugwerke AG (NSU) setzte als erstes deutsches Unternehmen zum Zweck der Rationalisierung und Typennormung im Motorradbau das Fließband ein. Die 1927 gebaute "NSU 251 R" war ab Werk mit einem 250-ccm-Motor ausgestattet. Er wurde später gegen einen - ab 1928 produzierten - 200-ccm-Motor ausgetauscht: Maschinen bis zu dieser Hubraumgröße waren führerscheinfrei.
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