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Zu den Pionieren der Autoherstellung gehörte der gelernte Mechaniker Ludwig Maurer, der das erste Nürnberger Automobil fertigte. Aus seiner 1898 gegründeten Werkstatt ging im Jahr darauf die „Motorfahrzeuge-Fabrik Maurer Union“ hervor. Der von ihr produzierte „Doktorwagen“ mit zwei Sitzen war speziell als „Berufsgefährt“ für Ärzte gedacht und kostete mit Lederhalbverdeck 4300 Reichsmark. Ein technisches Novum bedeutete der von Maurer entwickelte „Friktionsantrieb“, der von anderen Autoherstellern übernommen wurde.