Der Bau der "Bremen" geht auf einen Beschluss des Aufsichtsrates des Norddeutschen Lloyd Ende 1926 zurück, zwei Schnelldampfer bauen zu lassen. Die "Bremen" wurde von der AG Weser in Bremen, die "Europa" von Blohm u. Voß in Hamburg gebaut. Verzögert durch einen Werftarbeiterstreik trat die "Bremen" am 16.Juli 1929 ihre erste Seereise nach New York an. Mit einer Reisedauer von vier Tagen, 18 Stunden und 17 Minuten von Bremerhaven bis New York errang sie bei der ersten Fahrt das "Blaue Band", das seit 1907 die "Mauretania" geführt hatte. In Deutschland wurde der Gewinn mit Stolz aufgenommen, galt er doch als Beweis deutscher Ingenieurskunst.
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